Autlog Racing Team
Chefe de equipe: Eduardo AkelO paulista de 35 anos estreia no Império Endurance Brasil pilotando o Mercedes-Benz AMG GT4. Sem jamais ter competido no kart, por onde passou na infância apenas em treinos esporádicos, Cássio estreou no automobilismo disputando a Copa Brasil DTM Pick-up, categoria criada por seu pai - o também piloto Eduardo Homem de Mello. Foi vice-campeão em 2004 e conquistou o título em 2005. Migrou para a então recém lançada Stock Jr. e obteve o vice-campeonato brasileiro de 2006, figurando também na luta direta pelo título de 2007. Foi o piloto com maior número de vitórias nas duas temporadas, o que o levou ao recorde da categoria - uma das vitórias ocorreu em Salvador, na primeira corrida de rua da história da categoria.
Competiu por dois anos na Stock Light, defendendo a Full Time Racing em 2008 e a Scuderia 111 no ano seguinte. Em 2012 integrou o grid da Copa Montana, pela Vogel Motorsport, e também atuou pela XTeam na Nascar Late Model, na Carolina do Norte. Foi vencedor dos 500 Quilômetros de Miami com um Ginetta G55.
Empresário apaixonado por carros, iniciou sua carreira nos eventos de Time Attack da Porsche, onde foi bicampeão nas categorias que disputou.
Em 2019, continuou apostando na boa relação com os esportivos alemães e estreou no Império Endurance Brasil à bordo do Mercedes AMG GT4, fechando a temporada na terceira colocação na categoria.
Esse ano, resolveu unir sua carreira de piloto e empresário para fundar a Autlog Racing Team, que já nasce com dois super carros defendendo o time na categoria GT4, o já conhecido Mercedes AMG e o McLaren 570, único exemplar da América Latina, que será pilotado por ele.
Amante do automobilismo e de carros antigos, o engenheiro Marcelo Brisac iniciou sua carreira automobilística disputando duas temporadas da Lancer Cup, seguidas por uma temporada da Porsche Endurance e duas temporadas na Sprint Race, onde terminou como vice-campeão da Sprint Race Special Edition. Na Autlog Racing Team, o piloto terminou em 2º lugar nas 1000 Milhas de Interlagos.
O piloto teve seu primeiro contato com as competições em 2015, através de uma brincadeira no kart indoor entre amigos. Seu bom desempenho lhe rendeu um convite para um treino de kart profissional, onde depois de quatro treinos fez sua primeira corrida profissional.
Em sua primeira temporada, ganhou o apelido de "Novato Voador", disputando a Fórmula 1600 (2016). Com uma rápida adaptação conquistou o Campeonato Paulista por antecipação, com cinco pole positions e 10 vitórias nas corridas, que compuseram as oito rodadas duplas. O ótimo desempenho lhe rendeu o título de Piloto Revelação, no Capacete de Ouro, promovido pela Revista Racing.
No ano seguinte, o jovem talento conquistou o vice-campeonato da Mercedes Benz Challenge C250 Cup. Em 2018, conquistou seu primeiro título brasileiro na Mercedes Benz Challenge C250 Cup. No ano passado disputou a Stock Light.
